11月27日，海航控股跌1.17%，成交额6.54亿元，换手率1.17%，总市值730.34亿元。

异动分析

海南自贸区+自由贸易港+雄安新区+股权转让(并购重组)

1、海南本地股，主营国际、国内航空客货邮运输业务，受益于海南旅游开发后的客流提升。

2、2024年5月14日互动易：海航控股作为海南自由贸易港主基地航司，立志成为海南自贸港的“超级承运人”

3、2017年4月河北金融办已向上级递交报告拟以超常规金融举措助推雄安新区发展，企业上市开辟绿色通道。公司通过子公司持有渤海国际信托股份有限公司39.78%股权。

4、2025年8月30日公告：海南航空控股股份有限公司 （ 以下简称“公司 ” 或“上市公司 ” ） 拟以支付现金的方式购买海南空港开发产业集团有限公司 （ 以下简称“交易对方” ） 持有的海南天羽 飞行训 练有限公司 100.00%股权（ 以 下简称“本次交易 ” ） ， 交易 金额为799,070,000.00 元， 本次交易构成重大资产重组。 公司 按照《中华人民共和国公司 法》 《 上市公司 重大资产重组管理办法》 及《公开发行证券的公司 信息披露内容与 格式准则第 26 号——上市公司 重大资产重组》 等相关法律、 法规和规范性文件的规定，编制了 《 海南航空控股股份有限公司 重大资产购买报告书（ 草案） 》 以及《海南航空控股股份有限公司 重大资产购买报告书（ 草案） 摘要》 ， 于 2025 年 6 月 7 日 首次对外披露。

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资金分析

今日主力净流入139.93万，占比0%，行业排名2/12，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-3.19亿，连续2日被主力资金减仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	139.93万	1209.99万	-2.11亿	-7.62亿	-8.10亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3.56亿，占总成交额的9.36%。

技术面：筹码平均交易成本为1.68元

该股筹码平均交易成本为1.68元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位1.65，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，海南航空控股股份有限公司位于海南省海口市国兴大道7号海航大厦,海南省海口市美兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰基地，成立日期1995年12月29日，上市日期1999年11月25日，公司主营业务涉及定期、不定期航空客、货运输。主营业务收入构成为：客运及其他87.52%，其他(补充)8.12%，航空货运及逾重行李4.36%。

海航控股所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：民用航空、低价、海南自贸区、雄安新区、融资融券等。

截至9月30日，海航控股股东户数55.96万，较上期减少4.09%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-9月，海航控股实现营业收入534.38亿元，同比增长3.30%；归母净利润28.45亿元，同比增长30.93%。

分红方面，海航控股A股上市后累计派现34.24亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，海航控股十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股5.58亿股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。