（来源：电能革新）

11月11日外媒报道称，位于澳大利亚的大型储能项目，因在调试期间两次发生变压器故障，致使项目并网时间严重推迟。

（Waratah储能项目，图源Akaysha官网）

储能项目延期，致燃煤电厂退役计划推迟

据悉，Waratah电池储能项目位于澳大利亚新南威尔士州中部海岸，储能整体设计装机规模达850MW/1680MWh，该项目是新南威尔士州政府可再生能源计划的旗舰项目之一，也是澳大利亚乃至世界最大的电池储能项目之一，其建设主要目标是在紧急情况下为新南威尔士州电网供电。而此前消息显示，特斯拉曾中标成为该项目的储能设备供应商，为其提供1400MWh储能系统。

根据新南威尔士州的可再生能源规划，当地老旧燃煤电厂项目预计将在2035年前陆续退役，并将新建足够风电、光伏和储能设施，以取代当地这些燃煤电厂。

而Waratah储能项目原来设计目的就是替代退役的Munmorah燃煤电厂，它被认为可以充当巨大的电网“减震器”（全称是系统完整性保护方案，减震器服务为当地官方名称），可吸收应对电网任何“冲击”事件，保障输送到悉尼、纽卡斯尔和卧龙岗主要负荷中心的输电线路接近满负荷运行。该储能项目早在2023年5月开始开工建设，然而在实施过程中已多次推迟并网时间。

另外有媒体披露，Waratah储能项目此前曾签订协议，将补充Eraring燃煤发电厂关闭将带来的电力供应短缺问题。Eraring该燃煤电厂装机容量2.88GW、原计划在2025年8月关闭，但实际已推迟到2027年8月。而随着Waratah储能项目并网项目推迟，这一燃煤电厂的退役计划也将进一步受到影响。

外媒表示，在项目延误的情况下，项目运营单位通常会向供应商和承包商收取违约金。然而作为该储能项目的储能系统供应商，Powin如今已经因为经济资金问题破产倒闭，这或许是项目推迟并网的重要原因之一。

储能项目事故时间线

早在2025年3月4日，Waratah储能项目设计、建造和运营单位Akaysha Energy告知，该储能项目中期和最终完工日期有所延迟。这种延迟必将导致项目投资收益测算产生变化，但当时并未透漏更多细节。

今年8月，Akaysha宣布Waratah储能项目一期350MW/700MWh已经投运。

然而11月11日，Akaysha发表公开声明显示，10月18日，该公司CEO Nick Carter在一封电子邮件告知员工，储能项目变压器发生了“灾难性故障”且“无法修复”。他声称团队表示“非常失望”，因为储能项目距离下一个调试里程碑节点只剩几个小时。另外有消息显示，Nick Carter作为Akaysha Energy公司的的首席执行官兼联合创始人，此前曾是特斯拉的高管之一。

外媒消息指出，这次储能项目设备正准备全面试运行前的最后一次“停工待检点”测试时，三台变压器之一突然发生故障，致使项目延期。但这种延迟在Waratah储能项目已经不是第一次，甚至变压器事故也已经是第二次发生。

如今，储能项目现场安装的三台威尔逊变压器中的两台发生问题，一系列事故，导致该储能项目推迟了至少六个月，其主要原因归咎于恶劣天气，但如果变压器不能迅速更换，现在又将面临六个月甚至更长的延误。更严重的是，储能项目的下一个调试节点——停工待检点5——也已经被搁置。而且项目投运时间延期，也必将给储能项目预期盈利收入产生重大影响。

不过，Akaysha在声明中表示，尽管一台变压器发生故障，另一台变压器也出现问题，但储能项目仍然能够提供“临时SIPS服务”，该方案仅需要350MW/700MWh的储能容量，并且对新南威尔士州电网运行没有影响。而现在因为Hold Point测试发生的变压器故障，整体储能预计投运时间要推迟到2026年。

根据原来计划，Waratah储能项目有时需要满负荷运行时，为SIPS方案提供700MW/1400MWh的容量支撑；而在其他需求较低时，该储能项目的剩余容量可以在电力市场进行交易。

外媒表示，该储能项目事故的细节尚未公布，因此项目现在可能也要面临更多的变故，比如面临更多的延迟和收入损失。