（来源：新安晚报）

转自：新安晚报

　　完成“无感”迁改后的潜山路路面。 

　　潜山路是合肥西部城区一条重要的南北走向主干道。此前，市民曾向记者咨询，潜山路改造工程主线于2024年9月放行，但是部分电杆在道路拓宽后未能及时迁改。11月24日，记者从合肥城乡建设局了解到，通过分段作业、不停电作业等形式，目前潜山路占道电杆实现全线“无感”迁改。

　　记者还了解到，为扫清城市交通“拦路虎”，以潜山路“无感”迁改为示范，合肥市大建办牵头开展占道电杆系统性迁改，截至目前，合肥市已累计完成15处201基电杆迁改，首批改造项目进度已过八成，计划三年内完成市区38处445基占道电杆整治。

占路之困：潜山路电线杆曾成“拦路虎”

　　据悉，潜山路全长约10公里，是合肥西部城区一条重要的南北走向主干道，联通合肥西站、黄潜望商圈、政务区等热点区域，是西部交通要道，与临泉路、铜陵路、望江路一起组成了合肥城区路网的“中环线”。2023年7月，潜山路改造工程正式开工，主线已于2024年9月放行。但部分电线杆在道路拓宽后未能同步迁改，沿线129基电杆迁改滞后，部分位于非机动车道中央，最窄处仅余几十厘米宽，影响通行效率与城市形象。

　　而潜山路两侧商户林立，密布各类政府机关、企事业单位、中小学校，保电任务重。特别是国防科技大学等重点用户的用电保障直接影响国防安全。按照传统施工作业，迁改工作预计共需停电80余次，对城市运行和市民出行造成较大影响。

　　迁改之策：实现全线电线杆“无感”迁改

　　为此，由合肥市大建办牵头重点局、供电公司、蜀山区政府等多部门协同攻坚，形成了一套“创新+协作”的治理模式。首先是分段作业“拆堵点”，先建地下缆线管廊，将110千伏主网、10千伏配网电缆逐段接入，再按路口分段施工、逐点清杆，避免二次封路。其次是不停电作业“保民生”，开展80余次不停电作业、13次保电作业，采取“夜间施工、全程保电”方案，凌晨进场、早高峰前撤场，确保居民和单位用电不受影响、道路通行顺畅。

　　除了对症下药，合肥市大建办还成立了专项工作组，搭建沟通协作平台。市、区、供电公司保持实时联系，施工细节提前商定，突发状况及时协调，确保了迁改工作高效、协同推进。

　　目前，潜山路占道电杆实现全线“无感”迁改，为合肥市系统性治理占道电杆问题提供了解决方案。

　　记者了解到，除了潜山路，经摸排，目前市区共有占道电杆38处445基。合肥市大建办将联合各区（开发区）和市供电公司，按照先易后难、分片推进的思路，计划用三年时间完成迁改任务。截至目前，合肥已累计完成迁改15处201基，蜀山区樊洼西路、经开区卧云路等首批改造项目，进度已超过80%。

　　新安晚报安徽网大皖新闻记者徐琪琪实习生曹芸