来源：不相及研究所

有位密集恐惧症患者曾说，如果有地狱，应该就是深圳宝安国际机场的样子。

在正常人的视角中，深圳宝安国际机场设计前卫，处处彰显着经济特区桥头堡的开放和包容。

但是在密集恐惧症患者眼中，哦不，他们恨不得自己没有长这对眼睛。

从一脚踏进深圳宝安国际机场开始，就注定了旅途的坎坷，因为这是一个可以让人san值归零的场所。

设计师可能是被一位有过密集恐惧症的对象伤害过，才会下此毒手。

天花板密密麻麻的黑点，可以瞬间唤起人类最原始的本能恐惧，千言万语全卡嗓子眼，说都说不出来。

“密集物体恐惧症”（Trypophobia），主要表现为对密集洞穴的恐惧或厌恶。

密集恐惧症患者的噩梦之地不是随便说说的，有人第一次到深圳，刚下飞机，想抬头仰望深圳的蓝天，结果被机场的密恐吓得想买返程机票。

刚从扶梯上来，和天花板对视了一路，一到出发层不小心又跟通风口对上了眼，“泔，设计师一定是七鳃鳗爱好者。”

“内心告诉自己，能不看就尽量不看，可是刚低头，地面全是天花板的反光，瞳孔和脑浆瞬间地震了。”

当你在凝视通风口，通风口也在凝视着你。

一位叫@过敏者走在阳光下的感觉的网友形容了他当时的感受：“抬头一看，顿时感到脖子后面一麻，好像有一万只虫子在后脖子上爬。然后觉得全身上下所有的皮肤细胞都在炸裂、复制、沸腾，就像皮肤裂开，缝隙里又长出了新的、沙状的、不停翻滚的皮肤一样。”

还有一位女性网友说：“用惯了棉柔，抬头仿佛看见了一大片网棉。”

脑海里不自觉浮现莲蓬乳和空手指的画面，那些上古互联网的黑暗神话此时此刻在深圳机场显形了。

“当年手贱去搜，差点儿把隔夜饭吐出来，没想到有朝一日在深圳机场又被迫体验了一把。”

“心跳在候机大厅慢了半拍，鸡皮疙瘩起到了天灵盖，时而眩晕，时而想吐，下次来得闭着眼，请求机场工作人员协助。”

深圳机场一体两面，暗藏玄机。你能看到什么风景，全靠心理自我构建。

透着自然光斑的天花板，在不借助太多灯光的情况下，把整座机场营造出明亮的感觉，但是对密恐患者来说，那些密集的孔洞，仿佛黑暗森林里突然出现的魔眼。

进盘丝洞不算什么，蜘蛛精可比不过蜈蚣精，有本事进深圳宝安机场，杨戬来了都后悔自己多了一颗眼珠子。

“让我回想起小时候看《西游记》蜈蚣精脱下衣服那一刻的样子，童年阴影再度袭来。”

“就像名侦探柯南蓝色古堡事件阁楼里出现的那只眼睛，乘以一万只的效果。”

不止一位旅客说他曾在深圳宝安机场感到头晕目眩，背脊发凉，严重的甚至直接吐了。据说机场医疗室的医生对被密集恐惧症击倒的病人都见怪不怪了。

有人之前根本不知道密集恐惧症是什么，直到他在深圳机场坐过一次飞机，属于被反向科普了。

从机场通航之日起，互联网上随处可见对深圳宝安国际机场直击心灵的评价。

“我没有密集恐惧症看着都不舒服，这设计真是有病。”

“一位同事，每次出差，无论如何都不在深圳坐飞机，高铁能抵达的坐高铁，实在太远的地方他说什么也要特地跑去广州从白云机场飞。”

每年评选十大最美机场，一些密恐患者甚至会特地跑去给其他机场刷票。

“我给所有机场都投了，就是不投深圳宝安国际机场。”

只有被真正折磨伤害过，才能理解这份紧迫感。以至于当年有媒体放出话：“中国这个机场得罪了全世界的人。”

受害者们在网络上成立了各种深圳宝安机场受害者小组，他们自发结盟，真诚地给不得不行经此地的旅客贡献宝贵经验。

比如《该携带什么装备才能顺利渡过深圳T3航站楼》，《如何设计行走路线能最大限度避免受到精神伤害》。

摘录一位叫@Alex Run网友的分享：“过宝安机场一般我会戴帽子，取完行李再摘。至于旁边那藕一样的空调（是的，这是空调），就别去看它。有的时候在宝安候机一两个小时，你就安分坐着吧，不去想不去看，一会你就把它忘了。当然，我希望你不要去翻阅机场提供的杂志——他们花了半本杂志大赞特赞宝安机场的设计理念及时尚工艺。”

除此之外还有《去深圳宝安国际机场，眼睛最好不要乱看》，《如果可以的话，最好闭上眼睛》等，其详细程度都可以出合订本了，就叫《深圳机场通行圣经》。

“从来没有哪座建筑像T3航站楼这么让人着迷，它不仅深受密集恐惧症患者的爱戴，还让卖墨镜的小贩流连忘返……”

“我觉得深圳机场应该人性化一点，备几只导盲犬。这样有密集恐惧的人就能闭着眼顺利通过了。”

正如尼采所言：“杀不死我的，必使我更强大”。

有些经常路过深圳机场的人，不知不觉间已经可以看藤壶了，虽然偶尔还会伴随着一阵一阵的鸡皮疙瘩。

站在另一种角度思考，这何尝不是机场设计者的巧思，他的出发点也许是为了让大家进行充分的暴露疗法。

一回生二回熟，多在深圳坐几趟飞机，说不定就对密集的事物免疫了。

数据显示，2024年，深圳宝安国际机场的旅客吞吐量突破了6000万人次，达到6147.7万人次。

目前没有确切的全球统计数据表明密集恐惧症患者的确切占比，但有研究和调查表明，约有 17%的人群对密集恐惧症具有不同程度的反应。

也就是说，初步估算每年有大约1000万人，在深圳机场引起程度不一的密恐反应。

曾有市民通过人民网“领导留言板”反映，深圳宝安国际机场T3航站楼内部吊顶设计，以及莲藕式空调出风口，强烈引起密集恐惧症人群的不适，希望后续能有计划逐步更换。

深圳市机场（集团）有限公司回应，未来在新航站楼建筑规划设计方面，将重点考虑建筑造型与用户体验的和谐统一。

深圳机场就像一道结界，你去或不去，它都矗立在那里。

有些问题，只能假装看不见。

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