（来源：中国航空报）

焦李　王松

　　作为中航光电玻璃封接技术高级技术专家，“90后”曲伸伸大部分时间都在玻璃封接生产一线，躬身于每一个设备旁，时而微皱眉头抄录参数，时而凝视屏幕，静静观察数据波动，每一分每一秒、每一时每一刻，专注着产品的变化。这种对参数的执着来源于他心中的“科技强国梦”。

执“科技之笔”绘“降本画卷”

　　自中航光电推行玻璃粉物料国产化替代工作以来，因厂内无玻璃管自制能力，工艺技术能力空白，国产化工作推进极其缓慢，目前，距离曲伸伸牵头技术攻关，已过了77天。

　　“新压制的玻璃管怎么样？”曲伸伸刚开完早会便急切地询问实验情况。“玻璃粉无法进入或少量进入型腔，导致玻璃管不成型，本以为模具的成功应用会很快搞定，结果，又碰到玻璃管压制这样一个‘拦路虎’。”组员曹辉不免有点郁闷。

　　“怕啥，压管设备研制和模具设计咱都攻克了，玻璃管压制早晚也得麻溜儿靠边站。”曲伸伸鼓舞道。攻关小组成员苦中作乐，相互鼓励，铆足干劲儿，继续开启新一轮的玻璃管压制实验。

　　“成了！还真成了！”半个月后，随着新一轮实验结果的出炉，欢呼的声音从玻璃封接创新工作室中传了出来。“就是这个数值，当模具单边壁厚大于这个数值，玻璃粉粒径的大小就不会影响进粉量，这近百组实验结果是会说话的。”曲伸伸激动地说着，眼里不自觉有亮晶晶的东西在“闪烁”。

　　历经三个月的攻关，曲伸伸带领的攻关团队以创新思维打破产品系列束缚，从玻璃粉种类到玻璃管结构尺寸等方面深挖工艺参数规律，攻克模具工装设计难题，实现模具标准化，不仅系统性地建立了玻璃管厂内制备能力，形成技术规范，填补厂内工艺技术空白，更是在此基础上将单个玻璃管成本降低了90.7%，年节约成本至少300万元。

研“奋斗之墨”显“增效底色”

　　双头插孔玻璃封接连接器作为中航光电新开发产品，急需建立厂内生产能力，但因其接触件间最小间隙仅有0.22毫米，产品封接电镀过程有极大的困难。

　　看着手中屡次失败的不合格品，班组成员沮丧道：“这也太难了，都赶得上‘张飞绣花’的难度了。”“对啊，试了十件，八件都漏封……”旁边的组员附和道。

　　从旁边走过的曲伸伸听到，立即转身并戴上手套仔细观察刚拿到的不合格品，“难道是粉重数据有误，这不太可能啊，上百组的数据已经解决了粉重和压重的问题，怎么会又发生这种事？”他不停念叨着，自顾自地走进工艺室……

　　“曲哥就是责任心太重，新品从实验到落地从来都没有那么容易！”“是啊，头一次见到曲哥迷茫成这样，看来这次真的是碰上‘硬骨头’了，咱们加油干，把每一次随炉实验做好，一起渡过这个难关。”看着曲伸伸的背影，旁边的两个年轻人说道。于是从上到下，从内而外，整个烧结班组氛围开始逐渐变得紧张，一切操作紧锣密鼓地进行。将近一个月，生产现场除了设备的声音，大家都全情投入到生产任务中。

　　“这个压重工装挺好使，这次没有漏封了。”“改进了定位上模结构，插针位置度这块也没有问题了。”“曲哥，真有你的，电镀上挂方式调整得真不错，这次终于没有裂纹了。”听着大伙儿你一言我一语的夸赞，曲伸伸悬了二十多天的心，终于放了下来。他走过去，无声地拍了拍之前几位师傅的肩膀，一切感谢尽在不言中。

　　如同繁星中最为耀眼的那一颗，曲伸伸以他独特的光芒闪耀着。他迎难而上，凭借“逢山开路，遇水架桥”的干劲，在攻坚克难、踏平坎坷的历程中，将玻璃封接产品一次又一次推向新高度。他满怀热忱，带领玻璃封接团队以更广阔的视野和更博大的胸怀，助力中航光电立足国内国际市场，用实际行动讲述着玻璃封接的动人故事。