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深高速跌2.05%,成交额1393.32万元,主力资金净流出83.94万元

3月6日,深高速盘中下跌2.05%,截至09:41,报11.94元/股,成交1393.32万元,换手率0.08%,总市值260.38亿元。

资金流向方面,主力资金净流出83.94万元,大单买入159.58万元,占比11.45%,卖出243.52万元,占比17.48%。

深高速今年以来股价跌11.42%,近5个交易日涨3.11%,近20日涨0.34%,近60日涨6.70%。

资料显示,深圳高速公路集团股份有限公司位于深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46楼,香港中环皇后大道中29号华人行16楼1603室,成立日期1996年12月30日,上市日期2001年12月25日,公司主营业务涉及主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理。主营业务收入构成为:其他(补充)29.00%,外环高速27.56%,机荷东段15.70%,沿江高速15.02%,机荷西段12.73%。

深高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:H股、中盘、节能环保、融资融券、粤港澳等。

截至9月30日,深高速股东户数1.81万,较上期增加4.89%;人均流通股80120股,较上期减少4.73%。2024年1月-9月,深高速实现营业收入58.60亿元,同比减少8.03%;归母净利润13.74亿元,同比减少10.71%。

分红方面,深高速A股上市后累计派现139.18亿元。近三年,累计派现35.59亿元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,深高速十大流通股东中,华泰柏瑞上证红利ETF(510880)位居第六大流动股东,持股2931.41万股,相比上期减少219.54万股。香港中央结算有限公司位居第八大流动股东,持股869.33万股,相比上期增加41.18万股。景顺长城中证红利低波动100ETF(515100)位居第十大流动股东,持股719.89万股,为新进股东。

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