转自：百色政府网

　　初春时节，全国两会即将召开。3月3日，全国人大代表、田东芒果试验站站长陆弟敏跟随广西代表团启程飞往北京，出席即将召开的十四届全国人大三次会议。今年他共准备了9条建议，重点关注产业高质量发展和网约车驾驶员权益保障等问题。

　　作为连任两届的全国人大代表，今年是陆弟敏履职的第八个年头。多年来，他在全国两会上提出的多条建议得到了相关部委的支持和采纳。从芒果新品种培育到种植技术，从销售渠道到农产品深加工，陆弟敏始终致力于推动农村产业的全面发展。今年，他特别关注右江航运提升工程的建设，建议将该项目纳入国家“三个重大”中的重大工程项目，并将右江（百色至南宁）二级航道工程纳入“十五五”规划重点建设项目，加大政策和资金支持力度。

　　“西部陆海新通道骨干工程平陆运河和标志性工程黄桶至百色铁路建成后，将重塑西南地区的运输结构，右江航道的战略地位将更加凸显。”陆弟敏说，“从南宁到百色田东，1吨物资走陆路运费要150元，而水路运费不到20元。如果右江航道能得到提升，将极大降低物流成本，对果农和区域经济发展都是重大利好。”

　　此外，陆弟敏还提出支持百色市开展国家森林经营碳汇改革试点的建议。百色市作为我国重要的生态屏障区，森林资源丰富，固碳潜力巨大。然而，他在调研中发现，百色市在碳汇开发方面面临一些现实困难：一是森林覆盖率高，难以满足现行碳汇方法学中荒山荒地造林的要求；二是现有造林以速生桉等经济林为主，不符合额外性论证要求；三是松树、杉树等主要林种多为2010年前种植，难以达到现行碳汇项目申报标准。

　　针对这些问题，陆弟敏建议将百色列为国家森林经营碳汇改革试点，发布区域性的森林经营方法学，将百色市肩负固碳屏障的天然林、生态公益林等权属清晰的林地、林木纳入可开发项目，允许成为区域内强制控排企业可抵消的核证自愿减排产品。陆弟敏说：“百色市煤炭消费占比超50%，二氧化碳排放量居全区前列，铝产业占规模以上工业总产值的58.9%，资源型工业结构突出，实现‘3060’双碳目标任务艰巨。开展森林经营碳汇改革试点，将有助于激活百色市森林碳汇潜力，降低企业减排履约成本，促进产业绿色转型。”

　　与此同时，陆弟敏还关注网约车行业的健康发展。近年来网约车行业发展迅猛，已成为城乡居民出行的重要选择，但驾驶员也面临收入下滑、劳动强度增大、权益保障缺失等突出问题。为此，他建议人社、市场监管、交通等部门会同工会组织，督促网约车平台严格落实相关政策，畅通驾驶员诉求表达渠道，并提供法律援助，切实维护其合法权益。此外，他还建议交通运输部完善网约车驾驶员驾龄准入条件，降低从业门槛，保障驾驶员合法从业权利，为网约车行业创造更好的就业环境。

来源：右江日报