各位粉丝：
前天，昌平区召开了“2025北京昌平国土空间资源推介会”，集中推介昌平区拟供应的土地。在这个会议上，昌平区打出了“轨道上的昌平”的招牌。
目前昌平已有和在建的轨道交通线路有8条，还有2条即将开建、另两条也在积极推进。规划建设的几条线路，未来科学城是“最大赢家”，17号线支线和S15线都是串联服务未来科学城的线路。
昌平区已经明确要打造科创引领、产教融合的未来新城，先进能源和医药健康将成为主导产业，那么未来科学城自然是重中之重。
不少粉丝都希望能具体了解，以及对居住在昌平生活的变化，今天就给大家来说说这方面。
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截至目前，昌平区在建及建成的轨道交通线路共达8条，总里程超过130公里，居5个郊区的平原新城首位。
昌平为什么能拥有这么多条轨道交通线路？
当然还是区域的发展，以及带来的产业和人口聚集。
如果是20年前，甚至十多年前，昌平经常被冠以“睡城”，给人有印象的只是回龙观、天通苑等居住区，那么自然“不配”有如此之多的轨道交通线路覆盖。
而能够带来这些变化的，还是产业的发展，其中最主要的“功劳”就是未来科学城。
北京整体的产业布局可以说是“北研创、南制造”。大家都知道，“三城一区”是北京打造全国科技创新中心的主平台，负责科技创新的主要就是北边的中关村科学城、未来科学城和怀柔科学城。
可能有些人会说，位于昌平的未来科学城，感觉也没啥动静和发展啊。但看这个数据就能明白了，去年昌平区GDP增长6.6%，增速居全市第一，总量也超过了1800亿元。
如果作为昌平区产业支柱的未来科学城没发展的话，昌平区经济增速能全市第一？
未来科学城的产业分为东西两大部分，东部的能源谷和西部的生命谷。西部的中关村生命科学园我们之前说的比较多了，今天来看一下东部的能源谷。
去年，未来科学城的先进能源产业收入超2400亿元，医药健康产业收入首次实现千亿规模，属于爆发式增长，并首次位居全国科技城百强榜前三。
这就是大家关注并不多的未来科学城，已经悄声地爬到了全国第三。
位于东区的能源谷，目前已经进驻了15家龙头央企下属的200多家分支机构及科技型企业，这些央企随便拿出来都可能是世界五百强的存在，比如国家电网、中国华能、中石油等。中国能源企业中的前14名中，有7家均在未来科学城布局。
要知道，这仅仅是央企下属的企业，整体东区的先进能源企业已经有900多家。
目前未来科学城东区已经建成46个国家级和北京市重点实验室、工程技术中心，集聚了约2万名科研人才，78%都是研究生。
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因为这些产业和人才的聚集，轨道交通的服务肯定要跟上。
从接下来昌平的轨道交通建设和规划上，也可能看出大部分是围绕着未来科学城。
刚才说过，目前昌平区已有和在建的轨道交通线路共8条，而在规划上，昌平区一共规划了12条轨道交通线路。
更重要的是，这些线路都不是遥遥的远期，而是近几年就要实施的。
北京将开工建设的轨道交通线路，地铁加上市郊铁路一共有3条，昌平就占了2条，19号线北延和东北环线。
今年北京将开通和力争开通的地铁有3条，其中位于昌平区的就有13号线拆分天通苑东—后厂村。
而另一条将通车的17号线中段，也和昌平有很大关系。17号线本身就是联系未来科学城东区、天通苑、望京、CBD、乃至最南的亦庄开发区。
随着中段在今年开通，17号线将南北全线贯通。而且17号线是一条地铁快线，从未来科学城东区坐4站地铁就可以到达望京。
在这次的推介会上，昌平区负责人还表示，正在谋划S15线、17号线支线建设。
17号线支线大家都已经很熟悉了，是从目前17号线的天通苑东站，往西北方向至北七家站。17支已经纳入了轨道交通三期建设规划，正在进行编制一体化规划方案等前期工作，近两年就将开工建设。
而S15则是一个比较新的线路，目前正在进行前期研究等工作，它是从海淀的山后地区出发，向东连接未来科学城，并从未来科学城东区再向东，直至首都机场。
这条线路既然是以“S”打头，那么预计应该是一条市郊铁路线路。这条线路如果建设通车，那么北部的海淀中关村科学城和昌平未来科学城将有轨道连通，而且还能非常便捷的前往机场。
可以想见，在12条轨道交通线路建成开通后，“轨道上的昌平”确实将名副其实，而且这个变化来的速度如此之快。
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最后说一下房子这一块儿。未来科学城西区之前说的比较多了，今天来聊聊东区这边。
今年昌平拟供应的6个住宅地块中，未来科学城东区的核心区域没有供应，只有位于天通苑的歇甲村靠近东区。而且从整体上看，近几年未来科学城东区的供地就比西区少，所以虽然不像西区这边挨着海淀，但供应的新项目少，东区几个入市的项目卖的也都不错。
目前等着入市的是北京国贤府贰期，之前的北京国贤府一期销售就很好，多次创下北京改善楼盘的销冠。于是去年年底中建智地联手未来科学城集团再次拿下毗邻地块，这也是中建智地一贯的“营宅到营城”理念。
北京国贤府一期和贰期组合起来的大地块，中建智地对整个项目所在区域进行了改造，包括市政路、绿化升级改造，搭配山姆会员商店以及引入的商业，已经不仅仅是打造一个盘，而是共建一个区域，营城的概念。
相对于未来科学城西区新房项目还部分依托海淀外溢的需求，北京国贤府贰期这样的未来科学城东区的新房项目，更多的还是依托昌平本身的产业、需求和配套。
刚才说过，未来科学城东区仅仅科研人才就有2万人，78%都是研究生学历，北七家常住人口也有大约34万人，而东区这边新房供地又没西区多，加上将入市的北京国贤府贰期，整个东区新房住宅目前仅有1500多套，所以从需求上是稀缺的，尤其是高品质住宅，这也是北京国贤府一期销售火爆的重要原因。
交通方面，随着17号线的南北贯通，往返中心城区非常便捷和快速。另外，从之前发布的招标公告看，17号线支线将在定泗路、北七家设站，距离北京国贤府较近。未来的S15线也离其不远。
还有一点，其南侧的主干道定泗路，目前也正在进行改扩建工程，计划今年6月份就能建成开通，将升级为双向六车道。出门的道路问题也彻底解决了。
再往南一点的北清路改造也将在今年建成通车。
其他配套方面，最受关注的就是昌平首家山姆会员店，也将在今年年底开业，就位于北京国贤府的南侧，占地2.25万平米，是北京规模最大的山姆会员店。
教育方面，周边还引入了未来城十一学校、中关村二小昌平学校（未来城校区）、黄城根小学昌平学校和首都师范大学附属中学昌平学校等。其中，十一学校是昌平区重点引进的名校，九年一贯制，2020年已经建成并招生。
目前，北京国贤府贰期的规划和户型都还没有最终确定，因为地处平原多点地区，适用于近日北京发布的好房子标准，而且即便是去年底拿地的项目，也可以根据新标准完善设计报批。所以最终设计方案和建设标准的亮相值得期待。
