转自：嘉兴日报

　　■记者 吴冰鑫

　　一份20页的政府工作报告，不仅装满了沉甸甸的成绩，也展现出秀洲高质量发展的强大动能。回顾2024年，实干成就振奋人心；展望2025年，规划蓝图催人奋进。区政府工作报告提出，2025年秀洲将坚持以全球航空物流枢纽建设为牵引，抢抓机遇、实干争先，扛起主城区担当、勇挑拼经济大梁，全面推动临空经济发展。这让来自各行各业的人大代表、政协委员们备受鼓舞，充满干劲！

　　从“流量”到“留量”的关键一跃

　　区人大代表沈芳认为，机场是秀洲这座城市提能升级的关键坐标，发展临空经济让企业看到了新的发展机遇。就如那句朴素的话语——“要想富先修路”，机场和航空物流枢纽的加速推进，多式联运规划的逐步落地，不仅改善了群众的生产生活条件，也让企业看到了无限的发展潜力，打开了更为广阔的发展空间。

　　作为浙江嘉民新材料有限公司的掌舵人，沈芳带领企业瞄准酚醛新材料的研发、生产与销售，始终坚持以高端化、智能化、绿色化为发展方向，推动技术创新和产品迭代升级。如今，机场的建设让她倍感振奋，也更加期待秀洲未来的发展。她告诉记者，依托机场这一关键交通枢纽，产业链上下游的协同合作将进一步深化，企业间的交流将更为紧密，产业集群效应将进一步凸显，秀洲区将在更宽广的经济平台上迎来更大发展机遇。

　　“临空经济不是简单的‘过路经济’，而是要通过产业链延伸和服务链增值，让资源留下来、转起来、强起来。”沈芳认为，抢抓机遇，发展临空经济，秀洲可以优先关注低空经济相关产业的招引整合，成立航空产业创新联盟，将机场势能转化为先进制造升级动能。

　　打造城市发展的新引擎

　　在区政协委员王曦东看来，发展交通是推动临空经济发展的关键基础和核心动力。嘉兴南湖机场项目是浙江省实施世界一流强港和交通强省的“十大标志性工程”之一，也是长三角第一个、全国第二个专业性国际货运枢纽。高能级平台蕴含着巨大的发展势能。

　　“今年的政府工作报告，进一步强调了要抢抓2025年飞机起飞、机场投运历史机遇，加快建设‘空铁公水’多式联运枢纽，这为我们指明了方向。”王曦东说，便利的交通路网不仅是物质流、信息流和资金流高效运转的基础保障，更是区域经济转型升级的重要引擎。通过构建完善的综合交通体系，临空经济区能够更好地发挥其辐射带动作用，实现经济效益与社会效益的双重提升。

　　他建议，要不断加快谋划建设嘉兴临空经济区路网，结合临空经济区长远发展蓝图，基于现有的路网结构和交通物流需求，深化客货交通流线，合理规划骨架路网结构，做优做精做细规划，推动区域路网一体化发展，助力临空经济垂直起飞。

　　全力护航共绘美好发展前景

　　区人大代表段国良认为，伴随着临空经济的快速发展，秀洲区交通基础设施建设取得了显著成效，城乡交通网络不断完善，骨干公路快速化、城乡交通网络化、综合运输便捷化等目标逐步实现。特别是524国道、乍嘉苏高速等重大交通项目的推进，为区域经济发展提供了有力支撑。

　　“身为秀洲区洪合镇新美村的党总支书记，这些年村子周边发生的翻天覆地变化，我都看在眼里，喜在心头，也期待着临空经济发展所带来的‘磁吸效应’。”段国良说，新美村约70%的土地被纳入机场建设范围，这不仅意味着村子将直接参与到临空经济区的发展中，更预示着村庄未来将在产业布局、基础设施建设等方面实现全方位提能升级。临空经济区强大的辐射带动能力正在逐步显现，它不仅能快速打通国内外市场通道，还将吸引更多的高端产业资源、技术和人才落地。未来，村庄的道路将更加宽敞平坦，物流运输将更加高效便捷，村民的生活水平也一定会显著提升，这些都让大家倍感期待。

　　抢占科技竞争和产业发展制高点

　　区政协委员钱正良认为，打造全国一流临空经济区，需要增强产业布局科学性、保持创新驱动持续性、确保基础设施完备性和提升区域协同开放性。

　　“政府工作报告提出要建设空港新城，开辟全域临空新赛道。这要求我们以推动临空经济高质量发展为立足点和出发点，汇聚多方智慧力量，开辟发展新路径。”钱正良说，临空经济的核心竞争力在于其独特的产业聚集效应。要科学规划产业布局，围绕机场核心功能，优先布局物流枢纽，形成高效运转的货运体系。在此基础上，发展临空指向性强的产业，构建多层次、多领域的产业集群。要坚持创新驱动发展，打造具有国际影响力的创新平台，支持硬科技企业和初创项目的发展，吸引社会资本参与，加速科技成果转化。要完善基础设施建设，加快推进与周边区域的交通连接，全面提升区域通达性。要加强与长三角其他临空经济区的合作，共享航线资源，形成协同发展格局。

　　“发展临空经济需要我们立足长远、科学谋划，以设施建设为基础，以产业布局为核心，以创新驱动为引擎，以区域协同为保障，全力抢占科技竞争和产业发展制高点，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。”钱正良说。