本报讯（记者黎兆齐 通讯员莫育杰 李京桧）2月25日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称国铁南宁局）获悉，24日起，焦柳、南昆、湘桂和南防铁路等西部陆海新通道铁路干线集中修施工全面展开，着力改善线路质量，提高铁路大通道运输能力，为促进区域间经贸往来提供运输保障。
焦柳、南昆、湘桂和南防铁路是西部陆海新通道东线、西线至北部湾出海口的主通道，也是连接我国西南、中南与华南的重要运输通道，在促进区域经济协调发展中起到重要作用。数据显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输货物18.8万标箱，同比增长57.2%，增速进一步加快，运输需求持续旺盛。
随着繁忙的2025年春运落幕，国铁南宁局第一时间组织开展西部陆海新通道铁路干线集中修施工。本次施工主要进行线路换轨181.3公里、整组道岔更换324组、线桥隧清筛340公里、道岔清筛355组等作业。施工后，线路基础将更加安全平顺，有效提升线路通过能力。
为确保集中修施工与铁路日常运输“两不误”，国铁南宁局加强施工分析，结合实际动态优化施工“天窗”，强化各专业部门间协调配合。在确保施工安全的情况下，充分用好运力资源，努力实现运输与施工双赢。
据了解，作为西部陆海新通道广西铁路运输“心脏”的编组站——柳州南站、南宁南站，已于今年2月6日起开始实施设备集中修，并于2月23日顺利完成施工，为广西企业春节后全面复工复产、实现经济“开门红”提供更加稳定可靠的运输保障。2月22日，南宁南站办理车数达到13070辆，为本月第3次刷新历史纪录。
